Het gemis van enige kennis doet mijn F'je straks toch nog de das om.
Men wil bij de hersteller klakkeloos dure onderdelen vervangen omdat men op die manier (dingen) uitsluit, dit i.p.v. zoeken naar de oorzaak en dat vervolgens aanpakken.
Persoonlijk ben ik van mening dat het probleem meer in de lijn van uitlijning en sporing zit dan in het stuurhuis. Als je de wagen omhoog brengt kun je de wielen via het stuur met je kleine pink bewegen zonder enige weerstand.
Slechts bij het rijden met de F ontstaat het zware gevoel en dit is een ander gevoel dan dat je de stuurbekrachtiging onderbreekt.
Na alle ellende die ik in het begin had en uiteindelijk had opgelost met bergen kosten ben ik straks gewoon weer terug bij af.
Kan ik er straks alsnog een mooie paarse koektrommel van maken.
Wacht dus even met het afsluiten van een nieuwe verzekering, deze is wel goed maar helaas voor mij, de expert bepaald in deze!!!!!
) en ik had medewerking van een schadehersteller en mijn eigen garage.
