mgf.be

[zeuneke]

Collega's,

na nog eens enkele ritten met de TF vindt ik hem toch zenuwachtig op de baan, ook voel ik elke rioolput hard in de wagen;Wat denken jullie? uitlijnen? Bandenspanning? Wil iemand met ervaring een testrit doen?

Hij staat op 16" originele velgen en banden van goede kwaliteit...
Ik kan eigenlijk niet geloven dat dit het echte "goede" weggedrag is van een TF

alle advies is welkom !

frank

[Andros]

Bandenspanning is simpel zat, zet een compressor op je banden en kijk hoeveel bar je nog heb. Bijvullen tot het juiste aantal. Zakt dit binnen week oid weer naar beneden dan is je band lek.

Of hij uitgelijnd moet worden is iets lastiger. Laatste keer dat ik het had (niet met TF) ging de auto simpelweg niet rechtuit maar moest ik steeds bijsturen. Op hogere snelheid ging de hele wagen gewoon trillen. Ook merk je het aan het brandstofverbruik dat hoger ligt door de slijtage. Banden slijten ook harder als ze niet recht staan. Garage kan em op de brug gooien met de meetapparatuur, kost een paar tientjes. Sowieso zijn F'jes en TF'jes best hard geveerd voor zover ik weet.

[Bruno]

Banden van goede kwaliteit zeg je, maar welk merk en maat is dat dan concreet ?
Weet dat een MG heel raar kan reageren met een verkeerde combinatie van banden voor en achter.
Ik wil altijd wel eens proefrijden als je wil.

[zeuneke]

bruno ,ik kom er wel eens mee af, de banden zijn eagles dus....

frank

[Helmet]

Je zegt dat je iedere putdeksel voelt?
Misschien de hoogte eens laten nakijken?
Ik had weinig lucht in de banden en hij stond veels te laag...
Ik voelde ook alles. Lucht verhielp al iets maar oppompen naar de juiste hoogte verhielp alles bij mij.

[ErikB]

... maar oppompen naar de juiste hoogte verhielp alles bij mij.

't Gaat om een TF.

Best eens iemand laten meerijden EN zelf meerijden met een andere.

Wordt ie normaal bevonden, dan zijn er nog wel enkele modificaties mogelijk.

[Bruno]

bruno ,ik kom er wel eens mee af, de banden zijn eagles dus....

frank

Wat voor eagles (4 keer dezelfde) uitgezonderd de maat dan ?

[Remieme]

wielen laten balanceren en de wagen opnieuw laten uitlijnen is het eerste wat ik zou proberen.

[zeuneke]

Heren, ik heb eindelijk de tijd genomen om mijn bandendruk te controleren en wat blijkt... zijn waarschijnlijk door een onervaren MG mekanieker ofzo allemaal op 2,2 bar gezet wat helemaal fout is.
Ik heb ze dus op de juiste druk gebracht 1.8 vooraan en 2.5 achteraan. Je verschiet van het effect op het baan gedrag , hij stuurt niet alleen veel rustiger ,maar op het "bonken" bij elk putdeksel ofzo in de weg is gedaan. Nooit gedacht dat de bandendruk zo belangrijk was , waarschijnlijk omdat de motor achter ligt en de voorkant zo licht gebouwd is . In alle geval wil ik een ervaren persoon (bruno) nog laten proberen wat hij ervan vind .

Frank

[Remieme]

Geen idee of ze voor de TF andere bandendruk hanteren, maar voor de F is de juiste bandenspanning 1,7 bar voor en 1,9 bar achter.

[BlackFox]

Geen idee of ze voor de TF andere bandendruk hanteren, maar voor de F is de juiste bandenspanning 1,7 bar voor en 1,9 bar achter.

Toch wel serieus laag, ik heb nu 1,9 voor en 2,1 achter geloof ik (rondom 215) en nu lijkt het al alsof de banden plat staan

[Ronald MG TF]

Geen idee of ze voor de TF andere bandendruk hanteren, maar voor de F is de juiste bandenspanning 1,7 bar voor en 1,9 bar achter.

Mijn bandendruk is toch wel hoger....

[Kasper]

bandendruk is een van de mogelijkheden om mee te spelen, ik doe dat bij m'n F, maar blijkbaar werkt dat ook bij een TF.

Ik zit overigens wel een stukje hoger dan de adviesdruk.

[lucas]

1.9 voor en 2.2 achter F en TF

[crazywolf]

ik heb 1.9 voor en 2.5 achter als ik me niet vergis (195/45r16 en 205/45r16)