mgf.be

[nuchelmans]

hallo

ik ben in het bezit van een mgf trophy 160,de trimhoogte zakt steeds,laatst weer op hoogte laten brengen,daarna laten uitlijnen,na het uitlijnen is de wagen weer gezakt,hoe kan dit,op dit moment heb ik voor een hoogte van 32,5cm en achter 30 tot 31cm rechts en links.volgens het instructie boekje moet de wagen hoger staan.wat is de ideale hoogte en kan ik met de huidige hoogte nog rijden.

groetjes jos

[Sander]

Zakt de wagen links en rechts evenveel ? Als je net hebt gevuld moet je een rondje rijden voordat de definitieve hoogte zichtbaar is. Heft beste kan je de hoogte vergeten en puur op druk afstellen. Ik dacht 400-450psi maar Bruno weet het het beste.
Dan zou je wagen perfect moeten staan. Is het warm weer staat je wagen hoger dan bij koud weer. Dat komt door de lucht in de veerbollen en is normaal.

[nuchelmans]

Zakt de wagen links en rechts evenveel ? Als je net hebt gevuld moet je een rondje rijden voordat de definitieve hoogte zichtbaar is. Heft beste kan je de hoogte vergeten en puur op druk afstellen. Ik dacht 400-450psi maar Bruno weet het het beste.
Dan zou je wagen perfect moeten staan. Is het warm weer staat je wagen hoger dan bij koud weer. Dat komt door de lucht in de veerbollen en is normaal.

hallo sander

de opgegeven wagen hoogte kan dit nog of geeft dit problemen met rijden,en is er iets kapot denk je.

[Rob]

Wanneer heb je hem laten bijvullen. in hoeveel tijd zakt je auto?
Links en Rechts?
Je kunt natuurlijk altijd een kleine lekkage hebben, maar aan beide kanten?

[Bruno]

De wagenhoogte die je opgeeft is dan wel lager dan voorgeschreven, maar niet abnormaal met dit weer. De meeste F'jes hier, hangen vrij laag nu.
Gisteren de mijne nog even terug naar 450psi gebracht, omdat hij veel te laag lag. De 50psi extra hebben de wagen (met low.pins) met moeite een cm'tje omhoog gebracht.
Wil je toch volgens voorgeschreven hoogte 368mm werken (wat niet ideaal is), moet je ook de voorgeschreven temperatuur in de gaten houden. er zijn immers te veel factoren die de hoogte, gemeten per cm/mm kunnen beinvloeden. Juister is dus, zoals Sander zegt, de druk. Als die meer dan 350 psi bedraagt is er imo niks aan de hand, zolang de uitlijning ok is.

[ErikB]

Wil je toch volgens voorgeschreven hoogte 368mm werken (wat niet ideaal is)

Voor alle duidelijkheid, 368mm +/- 10mm is voor een non-Trophy F. De Trophy ligt standaard al een cm of twee lager. Dus zoals aangegevn best de ruk in het systeem even bekijken.

[Bruno]

Dus zoals aangegevn best de ruk in het systeem even bekijken.

[Ronald MG TF]

Dus zoals aangegevn best de ruk in het systeem even bekijken.

Dit bekijk ik liever niet....

[ErikB]

Dus zoals aangegevn best de ruk in het systeem even bekijken.

Mijn excuses .... iedereen weet dat het de rek in het systeem moet zijn

[nuchelmans]

Wanneer heb je hem laten bijvullen. in hoeveel tijd zakt je auto?
Links en Rechts?
Je kunt natuurlijk altijd een kleine lekkage hebben, maar aan beide kanten?

hallo murphy

ik heb hem 2 weken geleden op hoogte laten brengen,een week later laten uitlijnen en is nu weer gezakt,kan dit door het uitlijnen komen?
voor blijft ie op hoogte maar achter zakt die,rechts meer als links,van de sporing klopte helemaal niets meer en een maand of 3 terug ook laten uitlijnen.

groet jos

[nuchelmans]

hallo bruno

wat is dat met dat rukken van jullie?

ik heb het over een hoogte van 30-31 cm aan de achterzijde.dit is zelfs voor een trophy te laag of niet?


gerukt jos

[Rob]

Hey Jos,

door uitlijnen kan je auto niet zakken. Als je op twee weken tijd ca 4 cm zakt zou je toch beginnen te denken aan een lekkage. Vindt je ergens vloeistof? Het spul lijkt een beetje op antivries.
Als de auto nog hetzelfde veert als voorheen kan er volgens mij rustig mee gereden worden (kijk uit voor drempels) Als de auto op zijn rubbers ligt moet je voorzichtig worden.
Persoonlijk ben ik ook een newby ,maar hier zit kennis genoeg, wellicht hebben zij de gouden tip

[Bruce]

hij kan niet achter zakken en voor niet, dat is raar, want die twee staan met elkaar in verbinding, er moet iets anders aan de hand zijn,...

[Carl]

hij kan niet achter zakken en voor niet, dat is raar, want die twee staan met elkaar in verbinding, er moet iets anders aan de hand zijn,...

Dat kan wel als je de koffer stevig vult met zware dingen.

[DannyVVC]

Wanneer heb je hem laten bijvullen. in hoeveel tijd zakt je auto?
Links en Rechts?
Je kunt natuurlijk altijd een kleine lekkage hebben, maar aan beide kanten?

hallo murphy

ik heb hem 2 weken geleden op hoogte laten brengen,een week later laten uitlijnen en is nu weer gezakt,kan dit door het uitlijnen komen?
voor blijft ie op hoogte maar achter zakt die,rechts meer als links,van de sporing klopte helemaal niets meer en een maand of 3 terug ook laten uitlijnen.

groet jos

Als je nou eerst eens begint met alle adviezen op te volgen dus de DRUK in je systeem laat meten.....

Danny