mgf.be

[Kevin]

Heb gister een 52mm TTB en een K&N geplaats.
Nu heb ik het probleem dat als ik soms gas geef of constant rijd (niet altijd, maar wel vaak) stotterd en hapert. de toerenteller blijft wel gelijkstaan als dat gebeurd maar de kilometerteller schud als een gek heen en weer, maar dat komt vast door het schudden en niet als oorzaak.
ook valt ie nu vaker uit als ik de auto afrem en dan geen gas bij kan geven.
Ik heb al gekeken of het op te lossen is met resetten (2e contact, 5x gas, 10 eruit en dan starten) en zelfs al 30+ min de accu eraf en weer erop.
weet iemand van jullie hoe ik dit kan oplossen, ik heb niet zo'n T4 ding en ja de garages zitten ook dicht op zondag...
alvast bedankt!

[Kevin]

ook valt ie nu vaker uit als ik de auto afrem en dan geen gas bij kan geven.

dit is nu opgelost gaskabel zat te los aan de TTB

[Kevin]

ik heb nu maar weer de 48mm erop gezet en die werkt wel weer normaal, is het soms nodig om als de 52mm eropgezet is dat te veranderen in de computer van de F? en bij wie of waar kan ik dat laten doen?

[Sander]

Wellicht is de potmeter op de 52mm gasklep gaar ? Kan je gewoon de oude op knallen.
Een gasklep moet "afgesteld" worden op de auto. Echter kan je wagen er hooguit te hoog stationair door draaien op sommige momenten meer niet. Het je last van stotteren e.d. is er iets anders gaande. Je stelt de flow bij geen gas geven af.

De truc met het gaspedaal leer je de computer mee voor welke ohmse waarde van de potmeter het gaspedaal in de 0-stand staat.

[Kevin]

ok en waar zit die potmeter, of kun je die niet zien zitten?

[Bruce]

En de steppenmotor moet ge-reset worden toch?

[Kevin]

En de steppenmotor moet ge-reset worden toch?

is dat met die sleutel op contact en dan 5x pompen, sleutel eruit 10sec wachten en dan starten?
ik heb nu de accu eraf voor zo'n "grote"reset

[RrRrik]

hallo Kevin,

Bij mij heeft de set altijd goed gefunctioneerd en de enige stap die ik gedaan heb is de accu eraf halen. Daarna heb ik toch zeker 1,5 jaar veel plezier gehad met de 52mm en de k&n filter.. Deze problemen waar je het over hebt zijn niet voorgekomen met mijn auto. Zou het misschien kunnen zijn dat je verder moet zoeken of de steppenmotor nog wel goed functioneerd? kijk ook nog even goed of je een vacuum slangetje los zit.. dit kan je goed horen als de motor draaid..

groet Rik

[Kevin]

er zit wel een slangetje los aan dat ronde zwarte vaatje waar iets van air opstaat

[Demor]

Stepper

[Sander]

Charcoal canister ?

[Bruno]

Als die darm tussen de canister en de inlaatcollector los is, zuigt de motor valse lucht en krijg je ook een onregelmatig staionair uiteraard.

[Kevin]

Vandaag na bijna een week stil te hebben geastaan weer mee gereden. de eerste 2-3 km deed ie nog vreemd maar daarna niks meer aan de hand. Nu na 50 km ook niet
Allemaal bedankt voor de hulp, maar het was (gelukkig) niet een van de onderdelen die jullie aangaven.

[Bruno]

Dan zou de ontsteking de oorzaak kunnen geweest zijn. T'was toen immers kouder en vochtiger dan nu. Na een paar km rijden wordt het uiteraard nog beter.
Heb je er morgen of zo terug last van, even de ontsteking testen dus.
(rotor(arm)-bougiekabels)

[Kevin]

Dan zou de ontsteking de oorzaak kunnen geweest zijn. T'was toen immers kouder en vochtiger dan nu. Na een paar km rijden wordt het uiteraard nog beter.
Heb je er morgen of zo terug last van, even de ontsteking testen dus.
(rotor(arm)-bougiekabels)

zal ik doen