mgf.be

Ik heb dat probleem ook bij 2x op de afstandsbediening drukken. Bij het vervangen van de accu bleef het een tijdje weg, maar komt naar verloop van tijd weer terug. Soms wil het een tijdje wegblijven als ik de accu een periode in de accudruppellader zet. Ik heb het vermoeden dat het mogelijk met de c...

Bij mijn MGF mark1 uit 1999 is het foam (Schuimplastic) van de leren stoelen aan het verteren. Vooral het lendenstuk van de bestuurde is door het in- en uitstappen aardig ingedeukt. Is er ook ergens vervangende foam kant en klaar gesneden voor deze stoelen verkrijgbaar, zodat het foam eenvoudig kan ...

Hoi Casper en Fonny,
Het is nog niet zo ver dat ik voor de keuze staat dat ik de bollen gaat vullen, maar met de bovenstaande info kan ik wat mee. De ventielen zijn zonder gaten te maken bereikbaar, dus het zal wel vullen met gas worden.

Ook ik rijd met een set gerefurbishte veerbollen. Na verloop van tijd kom ik voor de keuze vullen met vloeistof of met gas. Voor navullen met vloeistof zijn diverse adressen bekend en is het eenvoudig zelf te doen. (ik heb ik zelf een pomp aangeschaft.) Voor navullen met gas ben ik nieuwsgierig of e...

Als je Mgf er aan toe is ben ik het er ook mee eens dat het vervangen van de bollen één van de goede investeringen is om langer van het speciale gevoel van cabrio rijden kunnen genieten.

je hebt PB.

Op marktplaats zijn er een paar die ze aanbieden, je moet wel je eigen bollen inleveren. Ik heb er een uitgekozen en wat vragen gesteld en leek me betrouwbaar. Er was er een defect en daarvoor een ander gekocht. Ik heb ze zelf gebracht met de vraag om mijn eigen bollen met stikstof gevuld retour.

Toch gekozen voor 4 refurbished veerbollen met stik-stof ventielen. Ik wilde de MGF zo origineel mogelijk houden en niet te veel verander aan de basis-concept van het MGF ontwerp, het weggedrag en vering vond ik nog niet zo slecht. Ook speelde een rol dat ik de montage en het omwisselen van de bolle...

Jammer dat het kopen van één veerbol problemen geeft, ik wil er nog een aantal jaren in rondrijden. Ik zag wel op markplaats dat als je 4 veerbollen inlevert je er 4 refurbished terug krijgt gevuld met stikstofgas en een ventiel, heeft iemand hier ervaring mee. De auto is inmiddels ingezakt naar 30 ...

Gisteren viel me op dat mijn MGF (1999) scheef naar links hing. Een korte controle bevestigde mijn vermoede een lekke veer-bol links achter. In de workshop manual lijkt het een eenvoudige klus om de veerbol te vervangen. Maar is de veerbol eenvoudig te verwijderen en is een pomp met vacuüm functie n...

Ik had ook nog nooit met deze materie te maken gehad totdat een PVC klep van de auto van een kennis was vervangen en met de volgende theorie kwam. De PCV ventilatie voert de verbrandingsgassen die mogelijk toch nog langs de zuigers in het carter komen af. Dit voorkomt dat de hierin aanwezige water-d...

OK, bedankt Herman, wat er niet is vraagt geen onderhoud

Positive Crankcase Ventilation (PVC) zou de kwaliteit van de carterolie langer ten goede komen. Mijn MGF is 19 jaar oud en trouw elk jaar carterolieolie ververst maar nog nooit naar de carterventilatie gekeken. Er zou een regelklep in het PVC systeem moeten zijn maar geen idee waar deze zit. Weet ie...

Met bovenstaande reacties ben ik het eens. Het reservoir bijvullen is minimaal en helaas beschik ik niet over pers-lucht met de bijbehorende ontluchter. Bij een controle met de Brake Fluid Tester geeft deze aan dat de remolie te veel vocht bevat ( ongeveer <3%). Dit is voor mij aanleiding om de remo...

Hallo, Het ontluchten met 2 man van de remmen en koppeling is al diverse keren uitvoerig behandeld. Je kan het ook alleen doen met de Eezibleed Automatic Hydraulic Brake andClutch Bleeder Kit en de reserve band. Dus ik zo'n kit aangeschaft leek me handig. Helaas het ontluchten van de remmen lukte me...