mgf.be

Ja dat is hem

......ik had de link voor het bewerken hierin gezet...oeps...blond me

Verliefdheid kan mooi zijn maar op een 3de persoon( Zoontje van 10) had ik niet gerekend toen ik mijn Fje kocht.....

Dus....moet een grotere auto.......

Klik hier voor de details van mijn fje....


http://auto.marktplaats.nl/mg/59639400- ... c08266d524

Dus maar 2 extra velgen kopen hahahahaha

Hoi Allen, Even een vraagje, heeft iemand ervaring met het volgende : ik zit er namlijk over te denken om een 5de velg aan te schaffen als reserve wiel, maar past deze ook in de bedoelde ruimte onder de voorklep, het voordeel vind ik dat al je een lekke band hebt niet met dat geweldige thuiskomertje...

Pfffff weer naar mijn baas om opslag te vragen die zal dan wel weer zo uitzien......

Ik zou jullie nog even laten weten wat het CO2 probleem was...nou bij deze.. De vorige eigenaar van de auto wilde graag wat meer PK's hebben en heeft de orginele kat .....leeg geslagen, dus zonder dat ik het wist had ik een katvervanger er op zitten in de form van een gewone kat...al met al heeeft m...

iets minder moedeloos nu maar toch...heb aan mijn baas een promotie gevraagd [/quote] Draai bij het vertrekken in de garage (na de herstelling) de verwarmingsknop helemaal open en hou het vloeistogpeil in de gaten. Als er slecht ontlucht is, kan je zo al erger (deels) vermijden.[/quote] Erik... Beda...

Ok, vanmorgen bij de garage...hij staat daar nog omdat dat specifieke onderdeel niet op voorraad was, het lek was een ssort Tstuk waar de koelvloeistof in afgevoerd of aangevoerd werd..kosten 54 euro ( zonder montage)

iets minder moedeloos nu maar toch...heb aan mijn baas een promotie gevraagd

Waar ik nu erg benieuwd naar ben is..de garantie na het uitvoeren van een grote beurt....wat ik niet snap is dat dit 2 dagen na een grote beurt gebeurd en de auto voor deze beurt helemaal perfect liep..op de CO2 na

Je hebt dus een koelvloeistof lekkage. Worst case via de koppakking. Het kan ook langs het inlaat spruistuk (waar het aansluit op de cilinderkop) of via één van de koelslangen komen die over het blok lopen. Als het koelvloeistof volledig op is is de kans echter groot dat er hoe dan ook meer b...

Hoi allen, Ik weer met dat te hoge CO2 waarde......wat nog niet opgelost is....maar vanmiddag toen ik naar huis reed en "gelukkig voor de laatste stoplicht naar huis", kwam er rook achter uit mijn fje.......hij heeft 2 dagen geleden een grote beurt gehad bij de rover dealer dus begin echt een beetje...

De TTB is dus niet het probleem Ronald, want die is nieuw, zoals je zegt. Controleer dan eerst de luchtfilter, en als die ook nieuw is, laat de benzine cleaner dan zijn werk doen. Je kan dit versnellen, door eens te gaan rijden in hogere toeren dan normaal, eens extra sportief te gaan rijden dus !!...

Volgens mij zit het probleem in de temperatuur tijdens het meten. Ook ik heb dit problem al gehad, ik moest van de keurmeester even een blokje rijden en daarna was de meeting in orde. Zorgen dat de auto goed op bedrijfstemp is en dan moet de CO veel beter zijn. Thomas inderdaad, zoals ik dus o.a. z...

Zelfs zonder katalysator moet je HC, CO en CO2 waarden goed zijn, alhoewel een katalysator de waardes nog lager krijgt natuurlijk. Zoniet moet je in eerste instantie kijken of je luchtfilter niet vuil is, en deze eventueel vervangen (tenzij je een K&N hebt, dan moet je hem reinigen). Neem aan d...

Ze hebben de auto een grote beurt gegeven op verzoek van mij, nieuwe olie, nieuwe reblokken voor en achter..maar dit heeft niets met het probleem te maken...... Ik had namelijk hier ook gelezen dat de te hoge waarde wel eens op te lossen zijn met de gebruikelijke beurt.... Dus dacht laat ik dat dire...