mgf.be

Geen van allen...
GoodYear eagle GSD-3 is uitstekend, Toyo Proxes T1-R heeft de beste prijs/kwaliteit verhouding.

Altijd super 98 mèt extra additieven ( normaal Q8 HiQ of Total Excellium, indien niet voorradig Shell V-power). Deze zijn allemaal ietsje duurder dan "supermarktbrandstof", maar de extra additieven reinigen het injectiesysteem (bewezen door onafhankelijke tests) en helpen bijgevolg mee de motor i...

Ik zou de Pirelli's kopen...
Besparen op banden is altijd een slecht idee...

Ik heb al meerdere Remus uitlaten gehad en koop nooit een ander merk. Het eerste wat ik doe bij aankoop van een nieuwe wagen is een Remus bestellen. De kwaliteit is uitstekend, de uitlaat gaat levenslang mee en begint niet na één winter te corroderen, zoals een ander, niet nader te noemen merk...

Mijn thuiskomertje ligt op zolder, samen met de "krik" en wielsleutels; vervangen door zo'n spuitbus in het vooronder: gewichtsbesparing van een kleine 25kg
En vingers gekruist natuurlijk...
Plus, het is de enige manier om in een MR toch nog ènige bagaruimte te hebben

Mijn brandblusser ligt... op zolder Wegens geen plaats in de wagen (èn gewichtsbesparing ) Onder het motto: lightness is everything En fingers crossed dat 'ie geen vuur vat natuurlijk... Tussen haakjes, ik heb nog nooit problemen gehad op de keuring; blijkbaar wordt dat niet gecheckt...

De 160-velgen, no contest wat mij betreft... Heb wel mijn twijfels bij het gewicht ervan Uiteindelijk spreken we over roterende massa! De standaard (15") velgen onder de mijne wegen iets meer dan 7 kg; sommige andere MR'ers hebben 17"ers (die al snel 10-14 kg wegen) en dat voel je! (zelfs als je dez...

Ik begrijp wat jullie willen zeggen... Ook ik heb het regelmatig moeilijk om die verduivelde "dieseltjes" af te schudden (enfin, in rechte lijn toch, het betere bochtenwerk daarentegen... ). Ze hebben nu eenmaal een pak koppel onderin; 300 NM of meer vanaf 2000 toeren of minder is standaard tegenwoo...

Op mijn MR; ik heb nooit een MG gehad. De reden waarom ik op dit forum kwam is omdat ik de F en de TF ook interessante wagens vind, en onze wagens tenslotte hetzelfde concept delen. We hebben een gemeenschappelijke passie, en ik denk niet dat we elkaar moeten scheef bekijken omdat we voor een ander ...

Ik heb zowel GoodYear F1 GSD2 als GSD3 gehad en rij nu met Toyo T1-R, dus ik kan mijn bevindingen delen Ik was uitermate tevreden over de GoodYears (en geloof me, ik heb zowat ELK merk van banden uitgetest), vooral de GSD3, die nèt iets beter is. Nu echter koop ik niets anders meer dan Toyo (eers...