mgf.be

die KLIKKERDEKLIK is goed - ga die onderplaat namaken en plaatsen. Mijn bedoeling is echter "uitlaten" te maken in het stukje plaatwerk boven de kofferrand(dus niet in het kofferdeksel) en de achterkant van het dak. Infeite het smal (vast) stuk plaatwerk tussen de koffer en het dak. Vanuit de koffer...

Ik zou iets willen proberen.....namelijk meer verluchting(doorstroming) in het motorcompartiment verkrijgen. P.S heb reeds resonanterbox eruit gehaald wat toch wel wat meer adem geeft voor de K&N. Nu zou ik één of twee luchtuitlaten willen plaatsen in het plaatwerk tussen het kofferdeksel ...

heb het geprobeerd, duurde toch ruim een kleine minuut. MAAR HET WERKT, thanks

heb het al eens ergens gelezen maar vind het niet meer!! Hoe kan je testen of de installatie werkt - behoudens tijdens het starten(lampje en 2 bieptonen). Op de site van Dieter staat met een potlood de vlotter naar beneden duwen maar dat geeft geen reactie.... weet iemand hoe??

dat tikken is inderdaad van de stoters - geluid gaat weg bij draaien. Maar bij teveel olie.....als eens iemand nagedacht hoe de oliepomp daar op reageert

al eens gevoeld of je achterwielen goed vast staan - ik bedoel niet de wielbouten - maar het ganse wiel! beetje speling is genoeg om zeeziek te worden op de autostrade

trek gewoon de stekker uit de box(onder handschoenkastje) - demonteer de box, zodat je ze later eventueel kan vervangen ---is duur geval!! - en rij zonder servobekrachtiging. Dan zal je eerst echt voelen wat een MG is. Weg met die bekrachtiging en leve het bochtenwerk... INFO: op de box staat een nu...

Sander schreefColon2 stuk verwacht je niet. Ze zullen erg symmetrisch gebruikt zijn zeker

Ja dat heb je als je een dagje ouder wordt, alles nog open(ruiten) behalve de broek

Je kunt het beste de schakelaars er uittrekken. Daar moet je op 2 posities 12V meten met het contact aan en licht uit (pak de sigaretten aansteker als massapunt, natuurlijk nadat je de werking hiervan hebt gecontroleerd.) Aangezien je 2 defecte ramen hebt zal je hier wel géén 12V meten. Meet ...

Misschien kom je er met een schema uit ? m (De zekeringen voor de power-windows zitten onder de voorkap niet onder het stuur) Alle zekeringen, voor en onder zijn OK. Heb schema maar lijkt me toch niet zo simpel. Er staan zoveel verbindingen met andere systemen(slot-alarm-deurslot.....) op dat ik fe...

Wie heeft er al eens voorgehad dat beide zijruiten niet meer omhoog willen? Wel ik heb dat nu voor! Alle zekeringen zijn goed, bedrading lijkt ok en motors werken nadat ik ze zelf ompool met een andere batterij. Ik vermoed ergens een relais die de spanning zou moeten omkeren of weet iemand "de juist...

ik heb hetzelfde voorgehad met mijn F"ke. Eens 120km werd mijn neus wit van angst. Hij was gewoon niet meer te houden aan de achterzijde. Opgekrikt en gevoeld of er speling was op de achterwielen - eerst wielen afgedaan uiteraard. Langs rechts kon ik de remschijf met de hand duidelijk bewegen - uite...

gevonden, thanks Bruno. Ook goed www.mgf.ultimatemg.com

dank Sander, ben al 10min aan proberen om erin te geraken, kom enkel tot hoofdscherm(K&N filter) de andere links (assortiment & links) gaan niet. Kan ook aan mijn verbinding liggen, werk namelijk op GPRS en is iets link!

zal zeker foto's geven, even geduld heb ze met moeite op mijn put gekregen omdat ze zo laag ligt. Geraak er niet meer af!!! Moet eerst oprit aanpassen. Hoe moet ik foto's via deze op het forum krijgen?