mgf.be

Honda heeft de PG1 geleend voor sommige modellen. De verhoudingen zijn anders, schakelvorken, behuizing en differentieel zijn identiek. Diameters van de assen weet ik niet. Alle onderdelencodes zijn anders. Heb het model dat de versnellingsbak gebruikt gevonden door garagemanuals van Honda te downlo...

Ik ben bezig een versnellingsbak nieuwe roulementen te geven, en deze van een Quaife differentieel voorzien. Toen ik de bak opendeed, bleek de schakelvork van 3de en 4de versnelling "end of life" en niet meer verkrijgbaar. Had vroeger ergens op internet gelezen dat ook Honda de PG1 gebruik...

Als er een goede kwaliteit olie gebruikt wordt bevat deze al de additieven die een goede smering en langere levensduur van de motor garanderen. Dit feit + dat je nooit echt weet wat je aan de olie toevoegt maakt het extra additief onnodig, ongeacht wat de fabrikant van dit extra additief verteld. Je...

De riem naar de alternator is niet de distributieriem. De distributieriem zit daar juist achter, zie je niet. Deze staat achter een zwart plastic deksel.

Yokohama.

Ik heb een K&N Apollo voor een TF 160 op mijn F staan. Is een gesloten uitvoering. Aanvoerbuis voor koude lucht heb ik naar het linkerrooster gebracht. K&N schrijft onderaan voor, dan rij je met een stofzuiger juist boven het wegdek. Geeft iets meer vermogen door een betere Ram-Air werking. ...

Wat lager mag.
Lichten van een F zouden beter staan bij al die rondingen dan de spitse van een TF. Een koffer met uitlaten voor de warme lucht van de radiator naar boven af te voeren kunnen bij deze mods ook passen.
Andere wielen zeker nodig. Deze ogen veel te zwaar.

Eerst garagist contacteren die een maand geleden het werk heeft gedaan.
Reparatie en vervoer moeten onder zijn garantie vallen.

Ik zou graag de neus zien.
Zoals hij nu is, zichthoek + het onafgewerkte doet het een beetje aan een met testosteron opgespoten Smart denken.

Ik ga proberen te maken dat ik niet moet werken die dag.

Ik had nog niet gereageerd omdat ik dacht dat het een weekend was. Weekends werk ik, maar 19 maart is een dinsdag, dan zou ik eventueel kunnen. Zal eens kijken of ik een helm kan versieren.

Ik hou er niet van.

Mooi. Klinkt heel sexy.

Er bestaan trechters waarmee je ook zonder demontage van de afdekplaat bij de oliedop kan.
Ik geef er de voorkeur aan de afdekplaat verwijderen. Kan geen kwaad op hetzelfde ogenblik eens een volledige controle rond de motor te doen.

Het is toch niet zo dat je, je TF te kort omdat je haar niet kan upgraden wegens gebrek aan tijd en kennis. Zelfs een basic TF kan je meer rijplezier garanderen dan menig andere auto. En voor een beetje meer, geld bij een andere auto ook dat je heel veel meer betaalt. Je krijgt nu eenmaal wat je bet...