mgf.be

je kunt er voor kiezen een massaschakelaar te monteren tussen het chassis en de -kabel van je accu. Of je -kabel los te halen van je accu. Ik weet niet wat je mogelijkheden zijn, maar je zou kunnen kijken voor een druppellader op zonne energie waarbij je het paneeltje op het dak van je garage legt. ...

zou ook voor de zekerheid even in het vaatje van de koelvloeistof kijken of daar geen witte smurie in zit. (HGF) check ik dagelijks voorafgaand aan de rit. geen witte smurrie tot zo ver, koelvloeistofpeil verandert ook niet. Ik moet toch een afspraak maken voor een distributieriemwissel, lijkt me e...

Ik ben wat verward.... als ik de peilstok uit de koude motor neem en terugsteek na het schoonmaken, zie ik op de achterzijde van de stok een dun streepje, maar dan boven max. (het greepstukje van de vuldop af) Aan de voorkant zie ik eigenlijk geen peil....het plastic bolletje is alleen nat. ook, als...

volgens mij zijn het dezelfde symptomen als ik had, ik zou gewoon een nieuwe dop bestellen, kost ongeveer 7 euri's.

Wat ik van het systeem begrijp, is dat de bimetaal de tank afsluit zodra deze op temperatuur komt, zodat het systeem druk kan opbouwen en de koelvloeistof hierdoor een hoger kookpunt krijgt. Bij losdraaien valt de druk weg en zal er een kookreactie ontstaan, wat volgens mij geen lucht in het systeem...

Nieuwe dop, helemaal top!
niveau was na het rijden nul gestegen (normaal altijd 1 of 2 cm) op moment van opendraaien van het expansievat een heftig bruisend effect, direct weer afgesloten.
Dank voor de vlotte diagnose!

We gaan dus eens op zoek naar een nieuwe dop (en een tank met niveau alarm) Enorm bedankt en dit is een behoorlijke geruststelling! Dit verklaart ook waarom ik koelvloeistof mis als ik 'm wat langer op z'n staart trap (kruissnelheid 150 km/u) Wat ik alleen niet begrijp is waar de lekkage plaatsvindt...

Kevin schreefColonExpansievat dop verstopt?

geen vreemde sugestie, de lekkage leek langs de toevoerleiding van de koelvloeistof te gaan, en ik had niet de indruk dat er via de dop druk ontsnapte.

Het begint me op te vallen dat hier alleen maar vragen stel... Ik heb er weer een... Vanmiddag mooi stukje gereden, netjes naar de 90° opgewarmd, daarna een stuk (kilometer of 10) tussen de 4500-6200 (ik hou die laatste 1000 toch als marge) lekker doorgereden. Daarna een 6 kilometer in de 5 op 2500,...

De oorzaak heb ik ook boven water.... het was een 'zondagmorgen' kwaal.... Als ik de auto 's zaterdags gewassen had tenminste, dan was er water op de bougiekabels gekomen en dan doettie dus niet starten... Eerst even bekomen van de schrik van de RVS uitlaat van de Land-Rover, dan nieuwe kabels.. Ik ...

Ik heb 4 14" velgen op de kop getikt, en ik zat eigenlijk aan 'Dunlop SP winter response' te denken, in de maat 185/70/R14. Het minpunt is dat ze moeilijk te krijgen zijn in deze maat en zo'n beetje de duurste winterbanden zijn, aan de andere kant kost het kleinste schuivertje al meer als 2 set...

Het is echt als hij warm is, het klinkt niet alsof het kwaad kan maar ik vraag me gewoon af waar de oorsprong ligt.. Feit is dat als ik open rij het geluid hoor reflecteren van vangrails, muren en andere voertuigen als ik die passeer en niet zozeer uit de motorruimte. wel hoor ik aan de rechterkant ...

Wellicht weer iets wat een heel normaal verschijnsel is, maar ik moet alle geluiden van de F nog leren duiden... Wat is het geval, als de motor op temperatuur is, dan hoor ik in de 2 en 3 tussen de 2500 en 3000 toeren een mechanisch geratel, dat wegebt op het moment dat ik gas geef of loslaat.. Is d...

Er wordt al onderscheid gemaakt tussen de 1.8 118pk (Mpi) en de VVC, het gaat hier om OEM replacements (die ik dus denk nodig te hebben) en K85 High performance set, die IMO overrated zijn voor deze setup

Ik zou voor de bougiekabels van Magnecor gaan. Die kun je bestellen bij de Elise shop Dat scheelt haast de helft met Ebay zeg! Dank voor de tip Rick! Edit: Ik zag de 'basisprijs' van €31,75 over her hoofd, daar komen de achtergenoemde bedragen dan nog bij, dan reduceert het verschil van ponden naar...